书院责任编辑：黄兴利主编：寒丰

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黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，宅走MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，宅走这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。黄瑞玲对《华夏时报》透露，书院从游客类型来看，书院当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。

或许也正是因为市场需求带来了更多的信心，法拍房跌MSC地中海邮轮也在回归之初就宣布2024-2025冬春季航季规划，法拍房跌MSC荣耀号不仅将在2025年初重回上海母港，同时另一艘邮轮MSC辉煌号也将于2024年12月4日-2025年4月8日期间协同深圳和厦门母港运营冬季航次。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，近半京豪其中前往香港的短途航线历时3天2晚，近半京豪将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。